“现在只是拿到批文的时间有些不对，赶上45#精密钢管产能过剩的关口。但这两个项目建设周期为三年，很长一段时间内不会形成产能，而项目投产后中国钢铁业可能已经完成落后产能淘汰，未必会过剩。”屈秀丽称。

　　中钢协常务副秘书长李新创也认为，虽然说国家目前的45#精密钢管产能从数字上看能满足需求，但内部其实存在不合理的布局，比如部分落后的、不合理的产能，就必须通过发展先进产能来淘汰掉，重新布局。而且现在大量钢材消费都在东南沿海，货物却要从华北运输，大进大出的，造成物流成本很高，不合理。他表示，这两大项目的批准是建立在置换掉一部分产能的条件下，所以只要置换产能执行有效，对于中国45#精密钢管行业整体产能的影响是“还好”。